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縺翫＞縺励ｃ縺輔ｓ縺ゅ※縺ｪ 2019/08/21(Wed) 11:38 No.72 [返信]

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縺ｲ縺阪→繧九�ｶ繧薙°縺ｦ縺� 2019/07/08(Mon) 05:04 No.71 [返信]

リアバンパーについてる型式の表記は紙かなにかに書いて剥がれ落ちないようにすれば大丈夫ですか？

伊藤 2018/08/20(Mon) 18:27 No.70 [返信]

Re: リアの型式の表記

返事が遅くなってすみません。
おそらく大丈夫だと思いますが、雨の可能性もあるので濡れても大丈夫なようにする必要があると思います。
白のテープを貼って、マジックやビニールテープで数字を書けば問題ないかと思います。

88号車 2018/09/07(Fri) 00:19 No.69

na/nbクラスの人！リミッターはカットしていますか？レギュレーションには書いてないけど、映像を見ると180オーバーしています。どうなんでしょうか

伊藤 2018/06/07(Thu) 17:43 No.48 [返信]

Re: リミッターについて

リミッターカットしています。私はPIVOTの装置を使用しています。
ストレートではスリップ使うとNA8でも200km/h超えることがあるので、リミッターカットがないと勝負になりません。
が、おっしゃる通りレギュレーションには明記されてないですね。確かOKだったと思うんですが…

NA8-88号車 2018/06/11(Mon) 03:29 No.49

Re: リミッターについて

オーガナイザーに問い合わせてみました。
返信がありましたら書き込みます。

NA8-88号車 2018/06/11(Mon) 12:44 No.50

Re: リミッターについて

遅くなりました申し訳ありません。
ちょっとややこしい話になっていたのですが、正式にリミッターカットを許可するブルテンが発行されました。
これまでは暗黙の了解的な感じだったんですが、これからは正式にカットOKになります。

NA8-88号車 2018/06/25(Mon) 20:24 No.58

ロードスターカッＮＤチャレンジクラスの指定タイヤがＢＳのアドレナリンに変更される可能性大です。
71Rは使用出来なくなる可能性大ですのでご承知おきを！！

新井　敏克 2017/11/20(Mon) 21:32 No.52 [返信]

Re: ＮＤチャレンジ指定タイヤ

新井さん、情報提供ありがとうございます。

噂には聞いていましてが、
NDチャレンジもやはり変わるんですね。(たぶん？)

某氏とも話していたんですが、
ノーマル足に71Rは明らかにオーバースペックだったので、クルマとしてのバランスはいい方向になりそうですよね。

ただ、ロードスターカップは混走なので、グリッドは後ろの方になっちゃいそうですね。かえって安全かな？

茂木文明 2017/11/28(Tue) 07:30 No.53